четверг, ноября 29, 2012

Под Камень

Чегой-то ностальгия по родным местам замучала, набрёл в архивах залежи фоток с давнишней, аж 2009 года, поездки под Камень. Камень, если что - это название бывшей деревни на берегу Вятки, соседняя деревня - Машины, тоже уже не существующая. А теперь там, говорят, хотят сделать заповедник Атарская Лука. Жаль, не рыбачить нам больше в тех местах. Дальше будет просто много фоточек.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

понедельник, ноября 26, 2012

Ночная поездка.

Запланировал было осилить разом всю старую немецкую тыловую дорогу до Печенги, которую местные называют Пароваары, пока распогодилось. Но получилось не по плану.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

В "Четвёрке" встретил группу велотуристов, не смог не остановиться, чтоб пообщаться. Ребята смелые, однако - первый велопоход у этой компании, и сразу на Рыбачий. Вписались они у какого-то местного в пустой половине дома. Зашёл в гости попить чаю. Пока грели воду, пришёл другой местный и стал всех выгонять, говоря, что первый никакого права их сюда пускать не имел, и требовать ключи. В общем, как вписались, так и выписались. Выехали вместе, проехали перешеек до Среднего, я им объяснил дорогу до Пумманки и где там можно остановиться. На этом раскланялись. Время уверенно подошло к ночи - гдето около полуночи. Свет стал какой-то полупризрачный, немного натянуло обалков. По пути остановился у памятника на перекусить.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Именно тут рзворачивались события "Сына артиллериста" Симонова. А вот другой памятник напугал - в ночном свете без теней он выглядел просто призраком.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Проехал почти весь Средний по западному побережъю, заметил за собой, что начал клевать носом. Подумав, ршил на перевал не соваться сонным, а заночевать тут, на побережъе, благо место красивое и даже, как будто, приветливое. Выбрав на ковре из шикши участок поровнее, раскинул палатку. Поужинал с шикарным видом на море, непривычно тихое и спокойное, стал переодеваться ко сну и обнаружил, что посеял штаны от термобелья. Заставить себя вернуться на поиски так и не смог.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Выспался за ночь отлично, звкуи были, как на курорте - шелест волн и изредка крики чаек. Даже не верится в то, каким это море было пару дней назад. Утром проснулся от непривычного тепла в палатке - слнце пригрело. Виды - шикарные, на горизонте с гор катятся каскады водопадов, море голубое, кругом зелень, на вершинах гор - разноцветие тундры. Кажется, что попал в фэнтази-книжку.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

А море так и звало искупаться. Даже зная, что вода ледяная - не смог удержаться - разделся и полез по  огромным валунам вглубь. Вода - аж обжигает, хватило меня не надолго. Но было клёво. Вылез, на ветерке обсох моментально, солнцем кое-как обогрелся. Пока завтракал и собирал лагерь - солнечная погода опять перешла в пасмурную.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

С переменами погоды тут я уже давно смирился, и с надеждой, что с погодой овезёт за перевалом, выехал в горку.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

суббота, ноября 24, 2012

Лыжи

Сегодня пробежался по магазинам в поисках лыж и палок для зимних походов. Опыта пока мало, поэтому претензии не сильно высоки. Советов искал на форуме X-Kirov. В итоге взял Кировские пластиковые лыжи НЛК TOURING  и треккинговые палки производства Кировской же фирмы "Вертикаль" за 1100. Для полного патриотизма не хватает креплений типа "Азимут" Кировского  производства. Но крепления уже выписаны и где то едут. Осталось дождаться креплений и снега.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

пятница, ноября 16, 2012

Книжная полка. Путешественники-одиночки.

Буду собирать тут коллекцию книжек про одиночные путешествия. По мере нахождения новых и прочтения - буду обновлять этот пост.


За бортом по своей воле (fb2)


Рассказ о необычайных путешествиях, предпринятых молодым французским врачом Аленом Бомбаром в 1952 г. с целью доказать, что люди, потерпевшие кораблекрушение, могут прожить длительное время в море без запасов пищи и воды, питаясь только тем, что они могут добыть в море. А. Бомбар один пересек в маленькой резиновой лодке Атлантический океан за 65 дней. Все это время он питался исключительно сырой рыбой, которую он ловил, а пил только дождевую и морскую воду или сок, выдавленный им из рыб. Путешествие А. Бомбара не имеет себе равных в истории мореплавания.


Хрустальный горизонт (fb2)


Райнхольд Месснер, первый альпинист, покоривший все 14 восьмитысячников мира, талантливый альпинистский писатель, посвятил эту книгу своему самому яркому спортивному достижению — одиночному восхождению на Эверест без кислорода в 1980 году. 


Один на один с Севером (fb2)


Книга об одиночных экспедициях на собачьих упряжках профессионального японского путешественника Наоми Уэмура к Северному полюсу и через Гренландию.


Одна на краю света (fb2)



Книга об одиночном походе по Чукотке на каяке.


Один под парусами вокруг света (fb2)


"Один под парусами вокруг света" — занимательный рассказ Джошуа Слокама о его кругосветном путешествии. Плавание продолжалось три с лишним года (апрель 1895 г. — июнь 1898 г.). Это был своеобразный рекорд: впервые человек обошел на небольшой яхте «Спрей» вокруг земного шара, оставаясь один на один с морской стихией.


В одиночку через океан. Сто лет одиночного мореплавания (fb2)


Романтикам, отважным путешественникам и исследователям — тем, кто не побоялся бросить вызов грозной стихии, посвящена книга польского инженера, яхтсмена и писателя Анджея Урбанчика. В этом сборнике очерков-новелл воспроизведена история одиночных мореплавании примерно за 100 летний период.
Сжато, с документальной точностью, повествует писатель о мужестве и стойкости людей, решивших помериться силами с океаном и преодолеть гнёт одиночества — пожалуй, наиболее серьезное среди многих испытаний в этом тяжелом единоборстве.
Читатель не только найдет здесь новые подробности об известных исследователях-путешественниках — Слокаме, Бомбаре, Уиллисе, Чичестере, Телиге, Табарли и других, но и познакомится с теми, чьи имена были незаслуженно забыты.
Текст иллюстрирован многочисленными фотографиями и схемами маршрутов. Книга написана живым, образным языком и адресуется самым широким кругам читателей.
В дрейфе: Семьдесят шесть дней в плену у моря (fb2) В ночь на 19 января 1982 г. Стивен Каллахэн поднял паруса на своей небольшой яхте, направляясь с Канарских островов в Карибское море. Так было положено начало самому удивительному плаванию нашего столетия, ставшему одним из величайших морских приключений всех времен. Шесть дней спустя его яхта затонула, и Каллахэн оказался посреди Атлантики на дрейфующем по воле волн и ветров надувном плоту диаметром чуть более полутора метров, имея с собой лишь около килограмма продовольствия и четырех литров пресной воды. Эта книга — завораживающий рассказ автора, единственного в истории мореплавания человека, проведшего в одиночестве на дрейфующем по океану плоту более двух месяцев и сумевшего выжить. Это история страха и отчаяния, героизма и надежды… История странника, познавшего мрачные бездны мироздания и человеческой души — и вернувшегося оттуда, чтобы поведать о своих необыкновенных приключениях.