Показаны сообщения с ярлыком путешествия. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком путешествия. Показать все сообщения

пятница, сентября 27, 2013

Пустыня

Нет пейзажа, если никто не карабкался в гору, пейзаж – не зрелище, он – преодоление. Но если принести тебя наверх в паланкине, ты увидишь что-то туманное и незначительное, и почему, собственно, оно должно быть значимым? Тот, кто с удовлетворением скрестил на груди руки и любуется пейзажем, прибавляет ему сладость отдохновения после трудного подъема, голубизну угасающего дня. Ему нравится композиция пейзажа, каждым своим шагом он расставлял по местам реки, холмы, отодвигал вдаль деревню. Он – автор этого пейзажа и рад, как ребенок, который выложил из камушков город и любуется творением своих рук. Но попробуй заставь ребенка залюбоваться кучкой камней – зрелищем, доставшимся даром… (Антуан де Сент-Экзюпери, "Цитадель")

 Поймал себя на мысли, что нигде не чувствую себя настолько живым, как в пустыне - будь то горные пустоши Памира, тундры заполярья или пески Кызылкум. Наверное, причина - даже не столько в отсутствии всего отвлекающего и наносного, сколько в том, что в жёстких условиях приходится мобилизовать все свои силы на простое и монотонное действие. В какой-то мере начал даже понимать, почему во всех великих культурах существовал и существует институт отшельничества. Да и люди, которые живут в этих условиях, сильно отличаются от жителей городов и тучных долин, причём во многом отличаются в лучшую сторону.

И если раньше приоритет в путешествиях расставлялся в сторону городов с тысячелетней историей и тёплых стран - то чем дальше, тем больше тянет туда где ветер, злое солнце и холод или, наоборот, зной. Туда, где начинаешь ценить воду, потому что её мало. Туда, где паёк твой заранее спланирован на много дней вперёд, и никуда от этого не деться. Потому что измениться самому можно, только преодолевая свои же возможности. 

пятница, ноября 16, 2012

Книжная полка. Путешественники-одиночки.

Буду собирать тут коллекцию книжек про одиночные путешествия. По мере нахождения новых и прочтения - буду обновлять этот пост.


За бортом по своей воле (fb2)


Рассказ о необычайных путешествиях, предпринятых молодым французским врачом Аленом Бомбаром в 1952 г. с целью доказать, что люди, потерпевшие кораблекрушение, могут прожить длительное время в море без запасов пищи и воды, питаясь только тем, что они могут добыть в море. А. Бомбар один пересек в маленькой резиновой лодке Атлантический океан за 65 дней. Все это время он питался исключительно сырой рыбой, которую он ловил, а пил только дождевую и морскую воду или сок, выдавленный им из рыб. Путешествие А. Бомбара не имеет себе равных в истории мореплавания.


Хрустальный горизонт (fb2)


Райнхольд Месснер, первый альпинист, покоривший все 14 восьмитысячников мира, талантливый альпинистский писатель, посвятил эту книгу своему самому яркому спортивному достижению — одиночному восхождению на Эверест без кислорода в 1980 году. 


Один на один с Севером (fb2)


Книга об одиночных экспедициях на собачьих упряжках профессионального японского путешественника Наоми Уэмура к Северному полюсу и через Гренландию.


Одна на краю света (fb2)



Книга об одиночном походе по Чукотке на каяке.


Один под парусами вокруг света (fb2)


"Один под парусами вокруг света" — занимательный рассказ Джошуа Слокама о его кругосветном путешествии. Плавание продолжалось три с лишним года (апрель 1895 г. — июнь 1898 г.). Это был своеобразный рекорд: впервые человек обошел на небольшой яхте «Спрей» вокруг земного шара, оставаясь один на один с морской стихией.


В одиночку через океан. Сто лет одиночного мореплавания (fb2)


Романтикам, отважным путешественникам и исследователям — тем, кто не побоялся бросить вызов грозной стихии, посвящена книга польского инженера, яхтсмена и писателя Анджея Урбанчика. В этом сборнике очерков-новелл воспроизведена история одиночных мореплавании примерно за 100 летний период.
Сжато, с документальной точностью, повествует писатель о мужестве и стойкости людей, решивших помериться силами с океаном и преодолеть гнёт одиночества — пожалуй, наиболее серьезное среди многих испытаний в этом тяжелом единоборстве.
Читатель не только найдет здесь новые подробности об известных исследователях-путешественниках — Слокаме, Бомбаре, Уиллисе, Чичестере, Телиге, Табарли и других, но и познакомится с теми, чьи имена были незаслуженно забыты.
Текст иллюстрирован многочисленными фотографиями и схемами маршрутов. Книга написана живым, образным языком и адресуется самым широким кругам читателей.
В дрейфе: Семьдесят шесть дней в плену у моря (fb2) В ночь на 19 января 1982 г. Стивен Каллахэн поднял паруса на своей небольшой яхте, направляясь с Канарских островов в Карибское море. Так было положено начало самому удивительному плаванию нашего столетия, ставшему одним из величайших морских приключений всех времен. Шесть дней спустя его яхта затонула, и Каллахэн оказался посреди Атлантики на дрейфующем по воле волн и ветров надувном плоту диаметром чуть более полутора метров, имея с собой лишь около килограмма продовольствия и четырех литров пресной воды. Эта книга — завораживающий рассказ автора, единственного в истории мореплавания человека, проведшего в одиночестве на дрейфующем по океану плоту более двух месяцев и сумевшего выжить. Это история страха и отчаяния, героизма и надежды… История странника, познавшего мрачные бездны мироздания и человеческой души — и вернувшегося оттуда, чтобы поведать о своих необыкновенных приключениях.

среда, сентября 26, 2012

Шторм.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Как я уже писал, погода к утру разгулялась по полной программе - ветер, дождь, холод. Вариант пережидать - счёл для себя неприемлемым, непонятно, насколько это удовольствие затянулось, да и не за тем ехал на край земли, чтоб пасовать перед трудностями. Выехал, допив чай, с нерешённым вопросом дальнейшего маршрута - этот вопрос оставил, чтоб решить по ситуации, осмотревшись на дороге.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Дождь на этом ветру идёт горизонтально - следов от капель на лужах не видно. Раньше такого в жизни своей не видел. Примерно через полчаса сухих вещей на мне практически не остаётся, несмотря на одетый поверх всего дождевик. Потом каменистая дорога переходит в песок, до того зыбучий, что ехать по нему невозможно. Спешиваюсь, жалеючи Брукс - оборачиваю его пакетом. Через пять минут пакет срывает и уносит в тундру. Достаю ещё один пакет, завязываю его узлом вокруг подседельника. Вроде бы держится. Доезжаю до брода через Скорбеевку. Выглядит раздувшаяся от дождей река дростаточно грозно.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Идти по воде достаточно далеко, и непонятно, как там с глубиной, поэтому на всякий случай разделся по пояс снизу. А это, я вамскажу, на ледяном ветру - то  ещё удовольствие.  Камни острые, вода до того холодная, что аж обжигает. А вот глубины - максимум по колено. Понимая, насколько я нелепо выгляжу тут посреди тундры с голой задницей - начинаю ржать. Вторым рейсом вернулся за вещами. Пока одеваюсь - ноги после ледяной воды начинают гореть, ощущение даже в чём-то приятное, на фоне холодной сырости в остальном теле. По карте чуть ниже по течению - водопад, самый северный на полуострове. Бросаю велосипед с вещами на дороге, чапаю по пропитанной водой тундре к водопаду.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

От водопада видно море и собственно мыс Скорбеевский. Море белое от пены, просветов в гребнях волн не видно. Горизонт теряется где то в тумане. По фотоаппарату ручьями стекает вода, линзы уже запотели. Фотографий больше не получится. Смотрю на море, на водопад и понимаю, что если я по такому ветру уеду на Цып-Наволок, то обратно мне оттуда не выбраться, пока погода не сменится, ветер просто-напросто не выпустит. Остаётся пробиваться через горы Перекатную и Перевальную к Озеркам.

Вернувшись к велосипеду, нахожу, что пакет ветром изорвало и седло начало отмокать. Сворачиваю на дорогу к озеркам, через полкилометра песок кончается, но начинаются такие булыжники, что ехать стаёт очень трудно. Скорость почти пешеходная, руки устают держать руль. Но ехать всё-таки чуть быстрее, чем идти. И когда едешь - ноги не так часто погружаются в ледяную воду.

Дороги уже превратились в ручьи, ручьи - в реки. Лужа на дороге может тянуться несколько сотен метров, и к трудностям преодоления огромных булыганов добавляется то, что делать это приходится зачастую наугад - камни находятся где-то под слоем мутной воды. Иногда получается объезжать особо огромные лужи по тундре. Вода везде: сверху, снизу, со всех сторон. Когда ноги погружаются в лужу - чуть согретую  теплом ног жижу в тапках сменяет новая, ледяная. И так - снова и снова.

Наверное, такой трудной трассы у меня ещё в жизни не было. Счёт времени потерялся. Вода с песком мерзко хрустит на тормозных дисках и очень быстро их стачивает - после очередного спуска с ужасом замечаю, что тормозная ручка проваливается, а тормозить велосипед даже не думает. А я ещё только забираюсь в горы - мне потом ещё как-то спускаться к побережью. Тормоза практически пропали, а тормозить надо часто. Вся надежда на то, что хоть как-то их хватит до Озерка, а там я поменяю колодки. Поменять их стоя по колено в мутной луже, а пронизывающем ветру с дождём - не представляется возможным.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Дорога в одном месте делает петлю вокруг оврага, и приходится ехать против ветра. Ну как ехать.. Идти приходится, причём толкая велосипед впереди себя и пригнувшись, чтоб не сдувало. Полкилометра против ветра тянутся целую вечность.



А потом дорога пошла под гору.. Кое как спускаюсь по фактически превратившейся в русло реки дороге практически без тормозов. Из тумана призраками выныривают жуткие мёртвые пятиэтажки Большого Озерка. Подъезжаю поближе в надежде спрятаться и обсохнуть. Надежды тают практически сразу - сырость и ветер пробивает их насквозь.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Чуть подальше замечаю балок - еду к нему, может, там посуше. Уже подъехав, заметил, что из трубы идёт дым - значит, занято. Но сил уже ни на что нет - решаю попроситься хотя бы на чуть-чуть обсохнуть, а там буду искать, где приютиться на ночь. Почему-то мне кажется, что позади длинный-длинный день, и времени уже почти ночь. Балок открывает на вид мой ровесник. "Давай, забегай внутрь, грейся"


Посмотреть на Яндекс.Фотках

В балке - трое человек, Два Жени и один Роман. Сами из Краснодара, приехали на "восьмёрке". Женя, который мне открыл дверь - раньше жил тут, в Озерках, пока посёлок не забросили. Приехали они сюда порыбачить, грибы пособирать - не первый уже год приезжают. В балке натоплено, сухо - уходить никуда не хочется, да и хозяева говорят - сушись, отдыхай. Накормили супом, гречкой с курицей, свежеиспечённым хлебом. ХЛЕБ - никогда не думал, что он такой вкусный.. Последний раз хлеб ел в Титовке, соскучился. Убираю седло и сумки внутрь балка, развешиваю одежду сушиться и забираюсь под одеяло спать. А времени, оказывается, всего лишь шестой час вечера...


Посмотреть на Яндекс.Фотках







среда, сентября 12, 2012

Скорбеевка


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Что может быть лучше для велосипедиста, чем ветер в спину. Развернувшись на мысу Немецком уже не поехал, а полетел. Остановился я на последнем повороте дороги, окончательно заворачивающей от океана. Ветер разошёлся до того, что вырывал велосипед из рук. Сходил посмтреть на одиноко нависающий над берегом дот, и заметил, что фотоаппарат у меня запотел - снимков нормальных больше можно не ждать.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Дорога свернула мимо руин зданий и бухты вглубь полуострова, в гору. Причём местами это уже даже не дорога, а канал.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Дороги разбегаются в разные стороны. Ориентиром на развилке стоит памятник погибшему экипажу самолёта - единственный памятник в этой части полуострова.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Дальше начинаются горные пустоши с бесконечными озёрами и тундрой. Сознание переходит в какое то совершенно непривычное состояние - никого кроме тебя самого и ветра тут нет, голова начинает работать совсем по другому, восприятие окружающего обостряется до предела. Ради этих минут стоило проделать весь путь и вытерпеть все трудности.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Ветер настолько сильный, что загоняет без усилий даже в гору. Пикирующие над тундрой птицы, ловящие ветер - вызывают стойуое ощущение дежавю со скальными наездниками из "Морровинда". Настолько стойкое, что порой кажется, что я снова на склонах Красной горы..


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Пора искать ночлег, а в чистом поле останавливаться - не вариант. Если ветер усилится - сдует вместе с палаткой. А он пока что стихать и не думает. Решаю дотянуть до бывшего посёлка Мыс Скорбеевский, и спрятаться от ветра за каким-нибудь зданием.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Мёртвый посёлок вырастает на горизонте призраком. Когда-то здесь стоял  гарнизон, обслуживающий "Редуты", был спортзал, дом культуры, бурлила жизнь. Сейчас здесь поселилась разруха и сырость. Здания все на разной степени разрушения, крыши проваливаются, стёкла все выбиты.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Четырёхэтажка была достроена в 1992, а в 1994 часть расформировали, и жильё, которое кто-то ждал годами, отдали на игрушки ветру и дождю со снегом.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Пока, бросив велосипед, брожу по посёлку в поисках места, где приткнуться с палаткой - ветром пробивает насквозь, несмотря на все отдетые одёжки. Приткнуться абсолютно некуда - внутри может придваить крышей, снаружи всё завалено битым стеклом, гвоздями и железяками.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

 В конце концов пришлось притулиться на 3 этаже 4хэтажки, в комнате, котоую каким то чудом не продувает и в кот орой сухой и чистый пол.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Приютился в спальнике в самом непродуваемом уголке, выбрался до ближайшего озера за водой для ужина. Озеро расположено по ветру - туда долетел на велосипеде, обратно пришлось толкать. Готовлю ужин, молюсь чтоб ночью ветер не сменился - иначе мне будет не спрятаться от ветра вообще нигде. Дом воет и вибрирует под напором ветра, пробивающего его насквозь. Ощущение, как будто находишься в вертолёте - жутковато. Посреди ночи начал мёрзнуть. Встал и понял, что ветер таки поменялся - комнату мою уже продувает. Да ещё и ко всему на улице пошёл дождь - вокруг окна сыро.
Чертыхнулся, укрылся палаткой и заснул дальше, в надежде, что утро вечера мудренее.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Утро облегчения не принесло - ветер не стих, дождь только усилился. Выйдя на улицу помыть посуду, заметил, что дождь идёт горизонтально - следов от капель на лужах не остаётся. Такого я никогда раньше не видел. Понимаю, что пережиидать пытаться здесь бессмысленно, хотя мысль и заманчивая. Придётся выбираться под дождь и там действовать уже по ситуации. Наружу выпихать себя не смог, пока не извёл на горячий чай все свои запасы воды. И поехал..


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках






воскресенье, августа 26, 2012

Там, на самом на краю земли.




Посмотреть на Яндекс.Фотках

 Утром просыпаюсь, уже традиционно непонятно, сколько времени, пока не посмотришь на часы. Восьмой час, нужно поторапливаться. Через пять минут уже деловито пыхтит примус, готовя мне утреннюю кашу, а сам я укладываю вещи. Носки с кроссовками за ночь высохли - даже удивительно. Пка завтракаю - солнце как ножом прорезает тучи над губой Волоковой - картина просто нереально прекрасная. Появляется надежда хоть чуть-чуть погреться в лучах солнца, которая гибнет через полчаса: окошко в небе закрывается так же неожиданно, как и открылось. И снова в путь по замечательным дорожкам, Рыбачий уже видно.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Почти сразу обогнал джип, который ехал потом за мной примерно час. Скорость передвижения велосипеда и джипа по этой дороге примерно одинаковые. Поровнялись на мосту через реку со смешным название Кохмелйокки. Переговорили с водителем, он из Мурманска. Приехал показать жене Средний и Рыбачий. Меня они видели ещё день назад, на перевале. Тоже планирует велопоход по полуостровам, как только обзаведётся снаряжением. Я попросил меня сфотографировать - извечная проблема сольного путешествия: тебя нет ни на одной фотографии. Ну и дальше допилил до Рыбачьего без приключений - дорога через перешеек между полуостровами - наверное лучшая из здешних дорог.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

 Хорошая дорога сворачивает направо, в Озерко, а мне - налево, на зубодробильный камешник. Через 4 километра случается ЧП: раздался щелчок и седло подо мной провалилось вперёд. Остановился посмотреть: срезало задний болт подседельного зажима. У меня даже слов не находится для этой ситуации, даже матерных. к счастью, нашёл остаток болта, выкрутил остатки из резьбы, выкинул все шайбы. Витка на 4 оставшийся кусок закрутился - должен выдержать. Первые километры после починки осторожничаю, садясь в седло.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Деревьев здесь практически нет, дорога идёт по тундре, украшенной цветущими травами. Иногда приходится пересекать пустоши из валунов, как и на Среднем. У отворотки к заброшенной заставе на обочине стои расстрелянный монитор. Наводит на размышления.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Перекусив, доехал до того куска дороги, который идёт по отливу.

"-Это был девяносто первый год. Уже не помню: или ранняя весна, или поздняя осень. Короче, холодно.
 Ну и вот. Едут из Озерко в Вайда-Губу два солдата на ЗИЛе. После поворота на Скорбеевку есть участок дороги, который идет по дну моря. Если, конечно, попадешь в отлив. Ребята попали как раз под начало прилива. Проехали половину пути, и машина заглохла. Карбюратор водой залило. Крутили, крутили - ни в какую. Берег рядом, но вокруг вода морская, а на берегу снег. Между тем вода прибывает и прибывает. Стало заливать кабину. Один парень вылез на капот, второй остался в кабине, которая потом и стала для него могилой.
 Тут счастье вроде бы улыбнулось попавшим в беду: со стороны Вайды подъехала машина. Проезжающие попытались добраться до солдат - море не пускает. А ЗИЛ уже волнами качать стало. Подъехавшие видят, как мечется по верху кабины солдат, а помочь не могут...
 Страшная смерть. Потом приехали родители погибших. На мыску, где их море взяло, поставили памятный знак."


Не рассчитав глубины ручья, почти по колено промочил чудом сохранённые до этого сухими носки с ботинками. Ругая себя, выехал с отлива, выжал носки как смог, заодним пофотографировал стоящий рядом дот. Дот оказался с подвалом, чуть не провалился в темноте в лаз.



Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Осталось совсем немного до самой северной точки моего маршрута. Дорога переваливает через горку, и тут ветер окончательно звереет - аж в ушах воет. Едется очень медленно, но стимул есть - до цели всего несколько километров, вот уже и метеостанцию видно, и маяк. Доехал,оставил велосипед в заваленном мусором здании старого маяка, пошёл на сам мыс Немецкий, самую северную точку европейской части нашей Родины.

В старину "немцами" называли всех иноземцев. Возможно, на мысу некоторое время жили шведы или датчане. ...
"Истома, плывя близь берега Мурманскаго, походиль кь огромному мысу, известному тогда подь именемь Мотка, на конце этого мыса, казавшегося полуостровом, стояль тогда замокь Барть, вь которомь короли норвежские содержали ратных людей для защиты границь".



Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Даже тут, на камнях и пронизывающем ветру, жизнь побеждает - тундра покрыта поспевающей морошкой, а сквозь камни проглядывают цветущие ростки.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Карабкаться на мыс пришлось по щиколотку в воде по сырым и острым, как ножи, выступам сланца На самый северный гребень я залез, но пришлось пару раз с него ретироваться, чтобы не смыло особо крупной волной. Любоваться этой суровой красотой можно бесконечно, забываешь про сырость, про пронизывающий ветер. Как заворожённый, смотришь, как очередная волна перекрашивает свинцовую воду океана сначала в бирюзу, а потом - в белую пену.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Пока я фотографировал море, и пытался с риском утопить камеру в море сфотографировать себя, пока всматривался в набегающие на мыс и соседние островки волны, стал замечать, что волны, забегающие в пролив, как то выросли в размерах. На обратном пути до меня дошло, что начался прилив - выбираться пришлось уже по колено в ледяной воде, скользя по покрытым водорослями скалам. Ещё немного - и возвращение стало бы совсем экстремальным. Чтоб немного согреться, спрятался в старый маяк и закипятил чайку. С остатком шоколадки очень хорошо пошло. Заодним оглядел окрестности, покрытые слоем брошенного вояками мусора. Пора собираться в обратный путь..


Посмотреть на Яндекс.Фотках